Pitágoras 7 1ª Planta Pol. Ind. San Marcos

28906 Getafe (Madrid)

+34 914 916 505

Control de Aeronavegabilidad

  Emisión de Certificado de Aeronavegabilidad Restringidos y Renovación de Certificado Aeronavegabilidad normales en las flotas:

  EC-135 , UH-1H, AB-212, BO-105, SuperPuma, Cougar, EC-Tigre, Chinook con Ingenieros de gran experiencia en aeronavegabilidad (Habilitados por defensa)

Aeronavegabilidad RPAS: Soporte técnico y seguimiento a los procesos de certificación y evaluación de los RPAS (PASI y HUGGINGS)

Soporte de Ingeniería: Ingenieros de soporte para el control y actualización de manuales técnicos, Ads, Sbs, etc.

Diseño: Estudio y elaboración de docs. para la certificación de modificaciones mayores y menores.

Aviónica Expertos en aviónica para analizar control de configuración y modificaciones de aviónica a las distintas flotas.

Gestión de Documentación Actualización de manuales, Log Cards, Form 1, etc.

Soporte Informático: Informáticos para soporte de redes y aplicación de control de aeronavegabilidad.

Implantación de sistemas de calidad PECAL/PERAM

Implantación de la nueva Normativa de Aeronavegabilidad aprobada por la DGAM

  PERAM 66 – Sistema de Licencias y atribuciones
  PERAM 147 – Centros de Enseñanza
  PERAM 145 – Centros de Mantenimiento
  PERAM M – Centro de Ingeniería de Mantenimiento
  PERAM 21 – Certificación/Calificación de productos aeronáuticos

Gestión de la Aeronavegabilidad

  Ingeniería de Certificación
  Ingeniería de Mantenimiento
  Ingeniería de Diseño
  Ingeniería de Soporte
  Aviónica
  Estructuras

Análisis del CV de formación y experiencia del personal de mantenimiento

Selección de plantillas para cada tipo de Aeronave

  Certificadores
  Supervisores

  Análisis de los Planes de estudio de los distintos centros vs normativa
  Selección del alcance optimo inicial y los Cursos tipo y de familiarización a impartir
  Auditoría inicial a los centros de enseñanza para converger a la PERAM 147
  Elaboración del Manual de cada Centro y procedimientos asociados para presentar a la Autoridad

  Análisis de las flotas y alcances óptimos a solicitar de inicio.
  Análisis de documentación, personal y medios para converger a PERAM 145
  Análisis de Mantenimiento línea y Base: distintos centros o uno sólo con centro satélites
  Elaboración del Manual de cada Centro y procedimientos asociados para presentar a la Autoridad

  Análisis de perfiles de Ingenieros habilitables: propios o de la industria
  Análisis de las flotas y alcances óptimos a solicitar de inicio acorde con PERAM 145 Y M.
  Análisis de documentación, personal y medios para converger a PERAM M: Personal propio o habilitado de la industria.
  Elaboración del Manual de cada Centro y procedimientos asociados para presentar a la Autoridad

  Análisis del tipo de modificaciones más comunes: incluidas reparaciones fuera de manual
  Auditoria previa para converger a la formación de una oficina de diseño equivalente ROD
  Análisis del Personal, documentación y medios requeridos
  Elaboración del Manual de cada Centro y procedimientos asociados para presentar a la Autoridad